Autobusi i Medinës ofron abonime për transportin e xhamisë së profetit

Projekti i transportit publik të autobusëve të Medinës do ta bëjë më të lehtë për haxhinjtë të udhëtojnë drejt Xhamisë së Profetit. Sipas një raporti të Agjencisë Saudite të Shtypit, Autobusi i Medinës do të fillojë të ofrojë një shërbim abonimi ditor, javor dhe mujor. Udhëtarët mund të përfitojnë nga shërbimet e transportit të anijes nga vende të ndryshme në Medine për në Xhaminë e Profetit. Autoriteti i Zhvillimit të Rajonit Al-Madinah mbikëqyr projektin e transportit të autobusëve të Medinës. Rruga e autobusit të Medinës mbulon një rrjet stacionesh të ndryshme. Kjo përfshin rrugën Abdulaziz Ali-Aliyah, itinerarin Al-Khalidiyah, Al-Qasswa dhe stacionin hekurudhor me shpejtësi të lartë Haramain. Ai gjithashtu mbulon Kompleksin e Shtypjes së Kuranit të Lavdishëm të Mbretit Fahd, Xhaminë e Profetit dhe rrugët Sejid Al-Shuhada. Përveç kësaj, shërbimi i anijes do të shërbejë gjithashtu në rrugën e Aeroportit Ndërkombëtar të Princit Mohammad bin Abdulaziz. Për më shumë informacion mbi shërbimet e abonimit të autobusëve në Medine, shikoni aplikacionin e autobusit të Medinës, i disponueshëm në pajisjet inteligjente. Më parë, në mars 2024, Autoriteti i Zhvillimit të Rajonit Al-Madinah përfundoi përgatitjet e tij për shërbimet e transportit publik. Një flotë prej 200 autobusësh modernë transportonte pelegrinët që vizitonin Xhaminë e Profetit dhe drejt dhe nga Xhamia Quba. Xhamia Quba është në Medine. Në qershor 2024, Projekti i Autobusëve të Medinës rifilloi funksionimin e tij në ditën e dytë të Kurban Bajramit. Shërbimi mbulonte gjashtë rrugë, duke përfshirë 102 ndalesa nëpër rrugët kryesore.

Përditësime mbi projektin e autobusëve të Medinës

Në gusht 2024, Autoriteti i Zhvillimit të Rajonit Al-Madinah njoftoi planet e tij të zgjerimit për shërbimin e transportit publik të Medinës. Ata do të ndërtojnë deri në 500 stacione për të rritur mbulimin e transportit të autobusëve të Medinës deri në 80 deri në 90 përqind deri në vitin 2030. Stacionet shtesë do të ndihmojnë në lehtësimin e transportit për më shumë pelegrinët, vizitorët, si dhe banorët. Do të ndihmojë gjithashtu në uljen e bllokimit të trafikut dhe për ta bërë qytetin më miqësor për këmbësorët, veçanërisht pranë xhamisë së Profetit. Zgjerimi i projektit Medinah Bus është i mundur me bashkëpunimin me Egis dhe Systra. Egis është një firmë globale konsulence, inxhinierie ndërtimi dhe operimi. Systra, ndërkohë, është një grup inxhinierik dhe këshillues që është i specializuar në zgjidhjet e infrastrukturës dhe lëvizshmërisë. Ndërmarrja e përbashkët midis Egis dhe Systra do të ndihmojë në krijimin e shërbimeve thelbësore në kuadër të projektit të transportit të shpejtë të autobusëve. Kjo përfshin shërbime të tilla si autobusët me përparësi dhe shërbimet ushqyese, si dhe mbikëqyrjen inxhinierike dhe projektimin e mbikëqyrjes. Përveç kësaj, partneriteti do të përfshijë gjithashtu ndërtimin, testimin dhe funksionimin. Egis dhe Systra do të jenë gjithashtu përgjegjës për menaxhimin e sigurisë dhe sigurisë. Kjo mbulon autobusët e Medinës, depot, sistemet operative dhe punimet civile për korsitë e autobusëve, stacionet, urat e këmbësorëve dhe pajisjet e parkimit dhe udhëtimit.

Projekte të tjera transporti

Përveç planeve të zgjerimit të autobusit të Medinës, ka edhe projekte të tjera transporti në Arabinë Saudite. Në qershor 2024, taksitë ajrore bënë debutimin e tyre të fluturimit në mbretëri. Kjo shënoi taksitë e para ajrore pa pilot, të licencuara, autonome që fluturuan në vend. Ndërkohë, në gusht 2024, autoritetet saudite njoftuan gjithashtu se do të prezantonte një sistem teleferiku në vitin 2025. Kjo do t’i ndihmonte pelegrinët të vizitonin Shpellën Hira në Jabal Al-Noor, një mal afër Mekës. Foto: X/Madinah_Bus