Metroja e Riadit do të hapet në fillim të vitit 2025

Metroja e Riadit do të hapet në fillim të vitit 2025, duke shënuar një moment historik në transformimin urban të Arabisë Saudite. Ai do të revolucionarizojë transportin e qytetit, do të lehtësojë bllokimet e trafikut dhe do t’u sigurojë banorëve një alternativë të qëndrueshme për drejtimin e automjetit. Për më tepër, me një buxhet prej 22.5 miliardë dollarësh, do të jetë një nga sistemet më të mëdha të metrosë të ndërtuar në një fazë të vetme.

Detaje kryesore rreth Metrosë së Riadit

Metroja e Riadit do të përfshijë gjashtë linja që shtrihen përgjatë 176 kilometrave, me 84 stacione. Prandaj, do të lidhë pjesët kryesore të qytetit, duke e bërë udhëtimin më të shpejtë dhe më efikas. Në përputhje me rrethanat, gjashtë linjat do t’i shërbejnë zonave kryesore, duke u ofruar banorëve dhe vizitorëve qasje më të lehtë në pjesë të ndryshme të Riadit. Në mënyrë të veçantë, këto përfshijnë Al Olaya, Aeroportin Ndërkombëtar të Mbretit Khalid dhe Rrugën e Mbretit Abdullah. Meqenëse mund të trajtojë 3.6 milionë pasagjerë në ditë, metroja do të bëhet një ndryshim i lojës për një qytet. Aktualisht, 90% e udhëtimeve në metropol bëhen me makinë. Një nga veçoritë e spikatura të metrosë është përkushtimi i tij ndaj qëndrueshmërisë. Si të tilla, stacionet duhet të plotësojnë certifikimin në Lidership në Energji dhe Projektim Mjedisor (LEED), një standard global për ndërtesat miqësore me mjedisin. Kjo do të ndihmojë në uljen e gjurmës së karbonit të qytetit, duke kontribuar në një të ardhme më të gjelbër. Përveç kësaj, metro do të reduktojë bllokimet e trafikut dhe ndotjen e ajrit, duke ofruar një mënyrë më të pastër dhe më efikase për të lundruar në qytet. Në përgjithësi, është një komponent kyç i shtytjes së Riadit për t’u bërë një metropol më i përgjegjshëm ndaj mjedisit.​

Vonesat dhe çfarë ka përpara metrosë së Riadit

Megjithatë, rrugëtimi drejt përfundimit nuk ka qenë pa sfida. Projekti u përball me disa vonesa që nga përfundimi i tij i planifikuar në vitin 2018, duke përfshirë mosmarrëveshjet e ndërtimit dhe ndërprerjet për shkak të COVID-19. Pavarësisht këtyre pengesave, Komisioni Mbretëror për Qytetin e Riadit (RCRC) konfirmoi se metroja do të jetë plotësisht funksionale deri në fillim të vitit 2025. Këto sfida vetëm sa kanë rritur pritjet për atë që me siguri do të jetë një sistem metroje të klasit botëror. Duke parë përpara, metroja e Riadit do të luajë një rol të rëndësishëm në ekspozitën e ardhshme të Riyadhit 2030. Sistemi do të jetë vendimtar në menaxhimin e fluksit të vizitorëve të pritur për këtë ngjarje globale. Ndërsa Arabia Saudite pozicionohet në skenën botërore, metroja do të jetë një shembull i ndritshëm i përpjekjeve të saj për modernizim. Ai përputhet me qëllimet më të gjera të Vizionit 2030, i cili synon ta bëjë Riadin një qytet dinamik dhe të qëndrueshëm.

Transformimi urban i Riadit

Në korrik, Indeksi Savills Resilient Cities: Growth Hubs parashikoi që Riadi të jetë ndër qytetet me rritjen më të shpejtë deri në vitin 2033. Përveç metrosë së Riadit, RCRC ka nisur gjithashtu një plan madhor për të zhvilluar rrjetin rrugor të Riadit. Këto janë pjesë e Projektit Mbreti Abdulaziz për Transportin Publik të Riadit, duke përfshirë linjat e metrosë dhe rrugët e autobusëve në 2860 ndalesa. Si përmbledhje, nisja e Metrosë së Riadit në fillim të vitit 2025 do të jetë një ngjarje transformuese për qytetin. Premton të reduktojë trafikun, të ulë emetimet e karbonit dhe të përmirësojë jetën e përditshme të miliona banorëve. Si pjesë e ambicieve më të gjera të vendit, metro simbolizon angazhimin e Arabisë Saudite ndaj qëndrueshmërisë dhe modernitetit. Me hapjen e tij vetëm disa muaj larg, banorët e Riadit mund të presin me padurim një epokë të re të transportit efikas dhe miqësor ndaj mjedisit.

Foto: X/_RiyadhMetro